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      齒條珩齒加工的原理[2021-07-12]
       珩齒相當于一對交錯軸斜齒輪傳動,將其中- - 個斜齒輪換成珩磨輪,另一個斜齒輪就是被加工的齒輪。珩齒是自由嚙合展成加工。珩磨輪本身是一個含有磨料的斜齒輪,其齒形面上均勻密布著磨粒。當珩磨輪與被加工齒輪以一定的轉速旋轉時,由于齒面嚙合點之間產生相對滑動,粘固在珩磨輪表面上的磨粒,便按一定的軌跡從被加工齒輪的齒面上劃過。在外加珩削壓力的作用下,磨粒切人金屬層,磨下極細的切屑,使被加工齒輪達
      齒條的定壓珩齒和變壓珩齒[2021-07-12]
       單面嚙合珩齒時,-般用機械摩擦裝置或負荷液壓泵對被壓珩齒輪施加-定的制動力矩,以實現壓珩齒壓力恒定的單面嘈合定壓珩齒。 雙面嗜合珩齒時,當把珩磨輪和被珩齒輪調整到無側腺暗合中心距后,繼續作徑向進給,然后固定此中心距,形成齒面間的珩齒壓力。隨著珩齒過程的進行、齒面金屬被切除,珩齒壓力下降直至消除,這種方法稱為雙面吶合變壓珩齒。
      齒條廠家生產的工件齒形超差[2021-07-12]
       齒形超差應從形成齒形的有關環節去找原因。在仿形法機床中多因砂輪休整機構調整不對、精度不高或砂輪與齒輪的相對位置不正確等所造成。 在滾切法機床中除上述原因外,多因滾切法分度傳動鏈方面的誤差,例如蝸桿、絲杠的軸向竄動大、傳動精度不高、滾切掛輪振擺超差。此外還有砂輪的磨損、滾切不完全等因素。
      齒條廠家采用預備熱處理生產工藝[2021-07-12]
       齒條鍛造和機械加工將會產生殘余應力,如果不經消除就進行熱處理(-般指最終熱處理),將與淬火畸變疊加,會出現很大畸變,因此應采取預先消除應力的處退火、正火、調質等,以充分消除殘余應力。 一般情況下,退火、正火常用于改善齒輪的切削加工性能及表面粗糙度,減少切削殘余應力情況。調質處理用于改善齒輪的心部強度與韌性,以及減少淬火畸變情況。齒輪的預備熱處理對齒輪畸變的控制非常重要。預備熱處理包括
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